继特斯拉之后，宝马也加入了人形机器人大军，

将在

其坐落南卡罗来纳州斯巴坦堡的工厂进行试点运用。一家名为 Figure 的加州草创公司开发了这种名为 Figure 01 的人形机器人，并与宝马达成协议，将在轿车制造范畴布置“通用人形机器人”。

尽管轿车制造早已自动化，但传统的工业机器人大多只能履行单一使命，比方转移车门、焊接车身。Figure 的人形机器人则不同，他们能够担任各种繁琐、风险的作业，解放人类工人的双手。Figure 公司创始人兼 CEO 布雷特·阿德科克表明，这项技术将提高出产功率，降低成本，并发明更安全、安稳的出产环境。

宝马和 Figure 将首要评价机器人融入现有流程的可行性，然后逐渐将他们引入斯巴坦堡工厂，担任 X3、X4、X5、X6、X7 和 XM 系列 SUV 的出产。

身高 1.7 米的 Figure 01 机器人能够承重 20 公斤，满电续航 5 小时，步行速度 4.4 公里/小时。Figure 公司方案将这种机器人运用于仓储、物流和零售等多个范畴。

特斯拉也在开发相似的机器人形机器人 Optimus，方案将其用于工厂的体力劳动。埃隆·马斯克乃至以为 Optimus 有一天能够成为私家管家，并表明特斯拉的机器人部分未来将超越轿车事务。

值得注意的是，自动化和电动轿车的鼓起现已对轿车制造业的作业构成威胁，由于电动车结构更简略，所需人工更少。假如人形机器人变得满足智能、灵敏，并且性价比高到足以大规模运用，轿车行业的人力资源可能会进一步萎缩。不过，Figure 公司在官网上表明，美国现在有 1000 万个职位空缺，他们以为机器人能够添补人们不肯做的作业。

不过，机器人全面接收杂乱制造进程并非一蹴即至。Figure 的机器人现在刚刚学会了怎么制造咖啡，并且仍是运用最简略的 Keurig 咖啡机。但令人形象深入的是，它只是经过调查人类操作 10 个小时就学会了这项技术。